De Schoorl à Camperduin : 8,6 kilomètres par les nœuds cyclables

Quatre panneaux et vous y êtes : 45, puis 47, puis 46, puis 20. Depuis le nœud 20, vous continuez en direction du 39, et après 1,2 kilomètre vous êtes à l’accès plage de Camperduin. Les 3,8 premiers kilomètres, c’est une seule route, la Schoorlse Zeeweg, en plein travers des Schoorlse Duinen (les dunes de Schoorl).

Où part le parcours ?

Au nœud 45, sur le Heereweg à Bregtdorp, à environ 470 mètres au nord du cœur du village de Schoorl. Là, vous tournez tout de suite sur la Schoorlse Zeeweg. Ce n’est pas un point de départ avec un panneau d’information ou son propre parking, juste un poteau de nœud cyclable au bord de la route.

Si vous voulez commencer à un parking, continuez jusqu’au nœud 47, près du Buitencentrum Schoorlse Duinen et du Bospaviljoen de Berenkuil. Cela vous fait sauter les 1,6 premiers kilomètres.

Quelle est sa vraie longueur ?

8,6 kilomètres du nœud 45 jusqu’à l’accès plage de Camperduin. Par tronçons :

• 45 vers 47 (Berenkuil) : 1,6 km
• 47 vers 46 : 2,2 km
• 46 vers 20 (Hargen) : 3,6 km
• 20 vers l’accès plage de Camperduin : 1,2 km

Nous avons mesuré ces chiffres le 6 septembre 2026 sur la géométrie des itinéraires par nœuds dans OpenStreetMap. Ils ne figurent pas tels quels sur les panneaux : un tableau officiel des distances par tronçon, de la province ou du bureau des itinéraires, nous n’avons pas pu le trouver. Comptez quelques centaines de mètres de marge.

Nous ne citons pas de temps de parcours. Sur ce bout de côte, c’est le vent qui détermine combien de temps vous y mettez, pas le compteur kilométrique.

Est-ce difficile à rouler ?

Le revêtement ne rend pas la chose difficile. Du nœud 45 au 46, vous roulez sur une piste cyclable en asphalte, le tronçon de 46 à 20 passe par la Schoorlse Zeeweg, la Hargerstrandweg et la Hargerzeeweg, également en asphalte, avec un court passage en pavés. Vélo de course, vélo de ville, vélo cargo : tout est possible.

Ce qui rend la chose difficile, ce sont les dunes et le vent. La Schoorlse Zeeweg monte et descend entre les plus hautes dunes des Pays-Bas, et le tronçon le long de la côte de Schoorl aan Zee vers Hargen est à découvert. Combien de dénivelé vous faites exactement, nous n’avons pas pu le savoir : il n’existe pas de profil altimétrique publié de ce tronçon et mesurer soi-même avec un modèle altimétrique donne en terrain dunaire des chiffres trop grossiers pour être écrits. Le classement en moyen est donc notre jugement, pas une mesure. Si vous ne regardez que les 8,6 kilomètres, c’est facile.

Le chien peut-il venir ?

Oui, mais dans les Schoorlse Duinen en laisse du 1er mars au 1er septembre, car des oiseaux nichent au sol. Le reste de l’année, chez Staatsbosbeheer, il peut être en liberté s’il répond au rappel. Tenir en laisse à côté d’un maître à vélo est une autre histoire que tenir en laisse à côté d’un maître à pied, alors tenez-en compte sur le tronçon étroit entre 47 et 46.

Cela peut changer. La province de Noord-Holland travaille à un plan de gestion Natura 2000 avec une obligation de laisse toute l’année. Si cela a entre-temps été adopté, nous n’avons pas pu le savoir le 6 septembre 2026.

Sur la plage, chaque accès a son propre régime, avec des zones et des horaires. Cela figure sur les pages des accès plage eux-mêmes, pas ici.

Où se garer à Schoorl ?

Dans le village, sur l’Oorsprongweg, le Molenweg ou la Sportlaan, ou au Buitencentrum, Oorsprongweg 1. Le stationnement coûte 2,45 euros par heure. En zone A, cela monte après une heure et demie à 4,90 euros par heure sans maximum journalier, en zone B cela reste 2,45 euros avec un maximum de 14,70 euros par jour. Du 1er mars au 1er novembre, vous payez tous les jours de 10.00 à 19.00, du 1er novembre au 1er mars uniquement le samedi et le dimanche. En semaine, l’hiver, vous vous garez gratuitement. Tarifs vérifiés auprès de ParkeerService de la commune de Bergen le 6 septembre 2026.

Lequel des deux terrains du Buitencentrum tombe en zone A et lequel en zone B, nous n’avons pas pu l’établir. C’est indiqué sur l’horodateur.

Si vous le faites dans l’autre sens et que vous garez la voiture à Camperduin, vous n’êtes pas dans le régime communal. Ce terrain est privé, il appartient à Hoeve Camperduin : 1,00 euro par 30 minutes, l’hiver aussi, avec un maximum de 7,00 euros par jour en haute saison et de 5,00 euros en basse saison.

Que croisez-vous en chemin ?

Le nœud 47 se trouve à 144 mètres du Bospaviljoen de Berenkuil et du Buitencentrum Schoorlse Duinen, qui sont au même endroit. C’est le dernier café avant les dunes.

Ensuite, ce sont quatre kilomètres de bois et de dunes jusqu’à ce que vous touchiez la côte à Schoorl aan Zee. La piste passe à 63 mètres de l’accès plage de là et à environ 80 mètres du strandpaviljoen Paal 29. Plus loin, vous passez l’accès plage de Hargen aan Zee à quelque 130 mètres. À Camperduin, vous êtes pratiquement devant la porte du strandpaviljoen Struin, à 35 mètres de la piste.

Deux dunes connues s’approchent sans que vous les touchiez. Le Klimduin est à environ un demi-kilomètre du parcours, la Catrijper Nok, qui est avec 55,4 mètres la plus haute dune des Pays-Bas, à plus de 900 mètres. Pour cela, il faut descendre de vélo. De Kerf est à 1,2 kilomètre au sud du point où vous atteignez la côte, c’est donc un détour et pas une halte.

Comment revenir ?

Par les nœuds 20, 21 et 45, à travers Groet. De l’accès plage de Camperduin jusqu’au 20, c’est 1,2 kilomètre, du 20 au 21 un demi-kilomètre par la Harger Zeeweg (piste cyclable en béton), et du 21 au 45 encore 2,9 kilomètres par la Hargerzeeweg, l’Achterweg et le Kerkbrink. Ensemble 4,7 kilomètres, ce qui porte la boucle complète à environ 13,3 kilomètres.

Ce retour longe le côté est des dunes, il ne les traverse pas : par Groet et sur l’Achterweg, vous restez au pied. Moins beau, et avec du vent d’ouest bien plus aimable que de refaire l’aller une deuxième fois.

Pour qui continue au lieu de faire demi-tour : depuis Camperduin, l’itinéraire par nœuds se poursuit vers le 39, par le Hondsbossche Duinpad le long de la digue en direction de Petten.